Kaikki blogit puheenaiheesta Vientiteollisuus

Suomen seuraava sampo? Asuntopolitiikka ja kasvava ilmailuteollisuus vastakkain

Ilmailuteollisuus on yksi harvoja kasvavista vientiteollisuuden toimialoista. Kokonaisuutena se tuo valtiolle vuosittain 2,5 miljardia verotuloja ja edustaa jo 3,2 % Suomen bruttokansantuotteesta. Kasvavan toimialan kehitystä ollaan nyt vaikeuttamassa valtion ja Helsingin kaupungin päätöksillä käyttää Malmin lentoaseman alue asuntorakentamiseen. Malmin lentokentällä koulutetaan yli puolet maamme ammattilentäjistä. MAF Suomi selvitti puolueiden kannat asiaan.

Suomen vienti vetämään

Suomalaisilla yrittäjillä on periksiantamaton akuankkamainen asenne, joka toimi loistavasti teolllistumisen aikana. Nyt periksiantamattomuuteen täytyy yhdistää luova Pelle Peloton ja rahakas Roope Ankka, jotta on varat toteuttaa luovat ideat ja puskea ne läpi. Pääministerin tulevan vaihtumisen kunniaksi tarjoan kolme kouriintuntuvaa keinoa yrittäjyyden edistämiseksi. 

Suomen talous

Suomen talous ja vienti ovat jo pidemmän aikaa menneet vain huonompaan suuntaan ja tutkijoiden mielestä ratkaisua ei ole näkyvissä. Mitkä asiat ovat johtaneet maamme tähän tilaan? Mielestäni tähän johtaneet asiat ovat monien asioiden summa.

 

Karu tulevaisuuden visio

Yksi lähitulevaisuutemme kuumimpia kysymyksiä ei ole pelkästään ulkopolitiikka tai sisäpolitiikka, vaan huoltosuhde ja sen kehittyminen. Huoltosuhde tarkoittaa työssäkäyvän väestön suhdetta työssä käymättömiin ihmisiin, joita ovat mm. opiskelijat ja eläkeläiset.

Haetaan sijoittajaystävällisempiä päätöksentekijöitä

Otsakkeen mukaisesti nyt on käynnissä kaikkien aikojen rekrytointi määräaikaiseen pestiin Suomen valtiolle. Kevään vaaleissa tullaan valitsemaan kansanedustajiksi ehdokkaita, joiden tiedonhallinta- ja tietojenkäsittelykyky ratkaisee paljolti sen, millä tavoin esimerkiksi heikommassa asemassa olevien kansalaisten asioita kyetään ratkaisemaan nyt ja tulevaisuudessa.

Suomalaisen työn ja viennin edistämistä ilman omaa hyötyä

Riittää kun avaa suunsa ja kertoo mitä suomalaisilla yrityksillä on tarjota, kaikki vaikuttaa kaikkeen.

Tänään kohtasin työssäni asiakkaan joka oli Kanadasta, keskustelun lomassa kävi selväksi että hän on bisnesmatkalla Suomessa. Bongasin pikkutakin rinnasta pinssin jossa luki Wille.

Kysyin häneltä liittykö pinssi hänen matkaansa ja hän kertoi näin olevan, olivat juuri tulleet takaisin Willen tehtaalta Loimaalta. Olivat juuri myyneet ensimmäiset Willensä Calgaryn kaupungille ja hän oli hyvin vakuuttunut suomalaisesta osaamisesta sekä laadusta.

http://www.wille.fi/

Miksi EK tukee euroa?

Jan Hurri käsittelee tuoreeltaan Suomen vientiteollisuuden vaikeaa suhdetta euroon. Syitä hän ei artikkelissaan pohdi, joten jospa heitän omat arveluni niistä.

 

Junalla Jäämeren rannalle Skibotteniin

Suomalainen vientiteollisuus tarvitsee Syvämeri sataman. Narviikin kapasiteetti on täynnä ja Venäjä on epävarma kumppani.

Rikitön Itämeri on mahdollisuus

Eurovaalikampanjani aikana olen käynyt lukuisissa paneeleissa. Tunteita on herättänyt muun muassa ensi vuonna voimaan tuleva rikkidirektiivi. Perussuomalaisten leiristä ja välillä myös muualta pelotellaan, että tämän direktiivin myötä merikuljetusriippuvainen vientimme kuolee ja menetämme työpaikkoja. Väite ansaitsee tarkempaa tarkastelua.

Toimituksen poiminnat

Julkaise syötteitä